光伏發(fā)電是近年婦孺皆知的新能源發(fā)展方向，大家對它非常熟悉?，F在光電儲存一體化技術(shù)也提上了日程。為什么光電需要儲存能，因為現在光伏發(fā)電是直接并入電網(wǎng)的，也就不需要儲能技術(shù)。這樣做自然是簡(jiǎn)單省事，但同時(shí)會(huì )出現大問(wèn)題也就會(huì )出現晴天發(fā)電很多，但用不完，陰天雨天沒(méi)有電。而光伏發(fā)電儲存一體化技術(shù)能夠解決這樣的問(wèn)題。

一、光儲一體化的背景

隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對能源的需求越來(lái)越大，而現有能源有限，這就要求人們不斷開(kāi)發(fā)新能源，太陽(yáng)能是一個(gè)很好的選擇。人們開(kāi)始大力發(fā)展太陽(yáng)能發(fā)電。不久前,福建,陜西,湖北,山西等省市的光存儲和充電項目實(shí)現了零突破。特別是武漢國家電網(wǎng)首個(gè)“光儲充電”電動(dòng)汽車(chē)充電站也已投入運營(yíng)，“光儲充電”綜合充電站落地項目已逐步成為大型項目。未來(lái)，新能源汽車(chē)的充電不僅更加靈活，而且更加環(huán)保。隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對能源的需求越來(lái)越大，現有的能源有限。人們應該繼續開(kāi)發(fā)新能源，太陽(yáng)能是一個(gè)不錯的選擇。人們開(kāi)始大力發(fā)展太陽(yáng)能發(fā)電。不久前,福建,陜西,湖北,山西等省市的光存儲和充電項目實(shí)現了零突破。特別是國家電網(wǎng)武漢市第一座光存儲充電電動(dòng)汽車(chē)充電站也已投入運營(yíng)，光存儲充電一體化充電站實(shí)施項目已逐步成為大型項目。未來(lái)，新能源汽車(chē)的充電不僅更加靈活，而且更加環(huán)保。

二、什么是光存儲和充電集成

什么是光存儲和充電集成？光存儲和充電一直是新能源行業(yè)的熱門(mén)組合。光伏、儲能和充電站共同建成一套智能微電網(wǎng)系統。電池儲能系統吸收低峰值電量，并在峰值前夕支持快速充電負載。同時(shí)補充光伏發(fā)電系統，有效降低充電站高峰期電網(wǎng)負荷，提高系統運行效率，為電網(wǎng)提供輔助服務(wù)功能。集成光存儲充電電站可以解決新能源汽車(chē)充電站配電容量不足的問(wèn)題。利用夜間低價(jià)儲能，在充電高峰時(shí)通過(guò)儲能和市政電源向充電站供電，滿(mǎn)足高峰用電需求。它不僅實(shí)現了削峰填谷，而且節約了配電增容和新能源消耗的成本，彌補了太陽(yáng)能發(fā)電的不可持續性，是一種可持續的能源利用模式。光存儲和充電一體化解決方案將能夠解決有限土地資源之下的配電網(wǎng)問(wèn)題，通過(guò)儲能和優(yōu)化配置，實(shí)現當地能源生產(chǎn)和能源負荷的基本平衡，與公共電網(wǎng)靈活互動(dòng)，相對獨立運行，盡量使用新能源，緩解充電樁耗電對電網(wǎng)的影響；在能耗方面，儲能電池直接為動(dòng)力鋰電池充電，提高了能量轉換效率。在社會(huì )效益方面，蓄光充電聯(lián)合項目有助于建立和完善完善完善靈活的夏季高峰響應系統，緩解供電緊張局面，提高供電可靠性，提高需求方參與的主動(dòng)性，提高整個(gè)電力市場(chǎng)的穩定性和運行效率。杭州首個(gè)光存儲充電一體化電動(dòng)汽車(chē)充電站開(kāi)通。2019年10月30日，位于余杭區倉前街科技大道30號的光存儲充電一體化大功率智能充電站通過(guò)驗收，正式投入使用。這是杭州首個(gè)光存儲充電一體化電動(dòng)汽車(chē)充電站。電站集成了充電樁智能充放電、大容量?jì)δ茈姵?、光伏發(fā)電等多項先進(jìn)技術(shù)。即使在晚上，白天光伏發(fā)電之后儲存的電能也可以用來(lái)給電動(dòng)汽車(chē)充電。隨著(zhù)這種新型充電基礎設施的擴展和普及，未來(lái)的充電不僅將更加綠色，而且將實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)的城際駕駛。據了解，余杭區倉前街光存儲充電綜合電動(dòng)汽車(chē)充電站是國家電網(wǎng)公司投資建設的集光伏發(fā)電等多項先進(jìn)技術(shù)于一體的新型電動(dòng)汽車(chē)充電站，大容量?jì)δ茈姵睾椭悄艹潆姌冻潆?。電站在棚頂設置90塊太陽(yáng)能光伏發(fā)電板，光伏裝機容量26千瓦。電站的儲能系統由退役電池組和控制設備組成，可通過(guò)再利用將廢物變廢為寶，設計日儲能功率為300 kwh。停在這里充電的大多數人都是白領(lǐng)和鄰近未來(lái)科技城辦公樓里面的在線(xiàn)租車(chē)司機。他們利用自己的工作時(shí)間和休息時(shí)間把車(chē)停在這里充電。他們可以在半小時(shí)之內充電80%，基本上在兩小時(shí)之內。光存儲和充電有望成為一個(gè)重要的發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的革命需要電網(wǎng)的深度參與，清潔能源的利用也需要電網(wǎng)的監管。電網(wǎng)與電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)、可再生能源光伏技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的結合，可以從源頭之上控制污染，改變能源結構，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )轉型，拓展和壯大相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

三、光儲能行業(yè)的前景

未來(lái)10-15年，儲能行業(yè)將越來(lái)越好。該公司應專(zhuān)注于為客戶(hù)提供一整套服務(wù)，包括汽車(chē)、屋頂光伏、家庭墻壁之上的電能儲存裝置、門(mén)口的充電樁等。這將是一個(gè)巨大的行業(yè)。業(yè)界越來(lái)越關(guān)注光存儲與充電一體化項目，其動(dòng)機的巨大市場(chǎng)機會(huì )有望催生下一個(gè)投資渠道，為儲能行業(yè)開(kāi)辟新的上升空間。隨著(zhù)儲能技術(shù)的發(fā)展，光存儲和充電站有望成為充電交換基礎設施發(fā)展的重要方向。分布式儲能不僅可以解決城市擴容問(wèn)題，還可以為商業(yè)綜合體和智能建筑提供備用電源，防止高峰用電前夕出現臨時(shí)停電。光存儲、充電和交換電站對新能源汽車(chē)的發(fā)展有著(zhù)深遠的影響，意義重大。光伏發(fā)電是自發(fā)利用、綠色經(jīng)濟、儲能和緩解電網(wǎng)擴容投資的重要手段。目前，太陽(yáng)能還沒(méi)有被人類(lèi)更好地利用?？蒲腥藛T應不斷努力開(kāi)發(fā)更高效的產(chǎn)品，以確保我們人類(lèi)的能源能夠滿(mǎn)足人類(lèi)發(fā)展的需要。

光儲能一體化技術(shù)能夠更好地服務(wù)于光伏發(fā)電，讓光伏發(fā)電更少浪費人，讓電能利用率提高，技術(shù)前景廣闊！